Miyama（美山）

JRSagano-Line Hiyoshi Station（JR嵯峨野線日吉駅）

JR Hiyoshi Station

Nantan City Bus for Miyama-Kayabukinosato

（南丹市営バス美山かやぶきの里行）

Explanation of Kayabukinosato

Kayabukinosato

Entrance of Kayabukinosato

Kshitigarbha（地蔵菩薩）

Thatched Roof Houses（茅葺屋根の家々）

Sunflower

Water Way

Village View from Hill

Explanation of Miyama Folklore Museum

Miyama Folklore Museum

Dining & Living Room

Bath Room

Storeroom

Toilet

Garret

Cow Room

Kayabuki Minsyuku (Similar to B&B)

Minshuku Hisaya

Indication of Yura-River

Yura-River

Shirakawagou（白川郷）
（I visited in 26, September, 1999)

 Alberobello in Italy
(I visited in 3, January, 1997)

Moving Trajectry

(kyoto, kameoka, Nantan, Hiyoshi, Miyama)

Walking 9.21 km, 7530 Steps

　　今日は、初めて京都北部にある美山を訪れた。JR嵯峨野線日吉駅から南丹市営バスで美山かやぶきの里に着いた。

　　里山にある小さな集落であるが、茅葺の家が残っている。茅葺といえば白川郷、大内宿などが有名であるが、ここも同じような集落で、各家では今でも日常の生活が営まれている。

　　中ほどに資料館があり、茅葺の内部を見学することが出来る。昔の生活の様子がうかがえる。

山里で　昔をしのぶ　茅葺家

（やまざとで　むかしをしのぶ　かやぶきや）

　　村の手前には由良川が流れており、アユ釣りを楽しむ人が見られた。

　　日本の茅葺の家を堪能したが、ヨーロッパに住んでいた時に訪れた、イタリア南部のアルベロベッロの石造りの家を思い出した。その土地独特の石材料でできた家で、古い家の中では今でも普通の生活が営まれている。

　　同じような文化で、懐かしく思う。

Evening Cicada（ヒグラシ）

Evening Cicada began to shrill at Oumi-Shrine

(Video)

Walking 6.54 km,7892 km
(Usual Course)

　　梅雨明けと同時にヒグラシが鳴き始めた。文字通り夕方に鳴いている。

　　ヒグラシといえば秋の季語であるが、実際には梅雨時期から鳴き始めて秋まで鳴き続けることから、秋のセミと思われている。

梅雨明けて　ヒグラシ鳴くも　秋遠し

（つゆあけて　ヒグラシなくも　あきとおし）　

　　まだこれから本格的な暑さがやってくる。朝から冷房を入れる日となった。昼間は暑く、散歩も夕方日没ころにすることにした。

Rainy Season ended（梅雨明け）

Children & Parent of Wild Duck (2 Days ago)

(Video)

Children & Parent of Wild Duck (Yesterday)

(Video)

Children & Parent of Wild duck (Today)
(Video)

Walking 6.52 km, 7817 Steps
(Usual Course)

　　本日、梅雨明け宣言が出された。昨年は７月９日であり、梅雨入りが遅かったこともあり２週間遅れの梅雨明けである。

　　昨日の夕方には土砂降りになり、大きな雷も落ちている。この夕立をもって梅雨が明けたようである。

夕立で　雷落ちて　梅雨明ける

（ゆうだちで　かみなりおちて　つゆあける）

　　散歩中、湖畔には鴨の親子を見かけるが日一日と子供は成長し、水中に頭を突っ込んでしきりに餌をとっている。

　　大きさはもうほとんど親鳥に近く、間もなく親離れではないかと思う。

Mechanical Wristwach（機械式腕時計）

Mechanical Wristwach

 

Battery Powered Wristwach used untill Now

Battery Powered Wristwach used untill Now

 Spring Type Scale for Travel

Electroic Scale for Kitchen

Walking 7.00 km, 8891 Steps

(Usual Course)

　　アマゾンに依頼していた機械式腕時計が届いた。これからはこの時計を日常使うことにした。

　　この数十年は電池式の腕時計を使っており、時間の誤差も少なく重宝してきた。しかし電池がなくなると動かなくなる。電池を入れ替えるまでは使えない。

　　このごろはその電池の入れ替えのため電池を買いに行くのが面倒になってきた。また電池の入れ替えも自宅でしており、これも面倒である。

　　昔ながらの機械式腕時計を使えば電池の取り換えの手間はなく、自動巻き機能が付いておりずっと使えることになる。もし止まっても手巻きも可能である。

　　同じように、旅行用携帯計量器も今はバネによる機械式を使っている。以前、電池式のデジタル計を使っていたが、電池がなくなると測れなくなりかえって不便を感じていた。

　　一方、台所用計量器は今は電池式デジタル表示である。風袋の重量を差し引いて自動的に計量できるなど便利であるが、これも電池がなくなると測れなくなる。

　　琵琶湖に引っ越す前に断捨離を実施しているが、以前は機械式バネ計量器を２台持っていた。加えて電池式を合わせると３台あったが、電池式が便利という判断でバネ式２台は捨ててきた。

　　今になってみれば、どんな時にでも常時使える機械式を残しておいた方がよかったと後悔している。

機械式　電池式より　重宝す

（きかいしき　でんちしきより　ちょうほうす）

Direct Democracy（直接民主制）

Why did N-koku Party get a Seat ?

(WEB News)

Party insisted not only NHK Matter but also Direct Democracy

(WEB News)

Walking 6.90 km, 9496 Steps

(Usual Course + Convenience Store)

　　昨日は参議院選挙であった。候補者の中で「NHK・・・党」が NHK に関する主張の他に、直接民主制の検討も主張していたとのWEB記事を見た。

　　NHKの問題よりも、この直接民主制を主張した政党は初めてではないかと興味を持った。

　　以前から今の日本の政治は人間の理性とはほど遠いことがまかり通っており、民主政治とはいいがたいと思っている。そして政党、候補者の主張することにすべてに賛成でなくても、投票をしなければならないという現状がある。

　　今回の投票率は５０％を切っており、有権者の半分以上は棄権している。その理由はいろいろあるが、全面的に賛成できる政党、候補者がいないことが大きいと思う。

　　結局、比較的ましな政党、候補者に入れるという妥協がないと投票できないことになる。

　　今の制度では、たとえ過半数の議員を確保したとしても、５０％のうちの過半数、すなわち２５％以下（選挙区の格差から）の有権者の意向で物事が決めていかれることになる。

　　今の間接政治の大きな欠点であり、少しでもましな政治にするならば直接民主制の導入しかないと考えている。

　　今回初めて直接民主制を唱える政党が現れてきたことは知らなかった。今回の選挙公報ではNHKのことは主張していたが、直接民主制については一言も触れていなかった。

　　次回総選挙でも出馬するとのことで、その時にはNHKの件よりも直接民主制への改革を第一政策にして、実現への具体的道順を提案してもらいたいと思う。

直接の　民主制度で　良き国に
（ちょくせつの　みんしゅせいどで　よきくにに）

Unio Douglasiae（石貝）

Unio Douglasiae on Beach of Yanagasaki Lakeside Park

Walking 6.33 km, 8440 Steps

(Usual Course)

　　柳が崎湖畔公園の浜辺を散歩してると、タニシ、シジミなどの貝殻の他に、少し大きめの貝である石貝の殻も見かける。

琵琶湖浜　石貝避けて　散歩する

（びわこはま　いしがいさけて　さんぽする）

　　この貝は佃煮などの商品としても販売されている。シジミ、タニシは食べたことがあるが石貝は食べたことはない。どんな味なのであろうか。

　　ビーガン生活になった今では、これからも食べることはないと思う。

琵琶湖にて　とれる石貝　食用に
（びわこにて　とれるいしがい　しょくように）

Seisyun 18Tickt（青春18きっぷ）

 Seisyun 18Tickt (JR)

Walking 6.84 km, 8143 Steps

(Usual Course)

　　本日、東京から娘が琵琶湖にやってきた。いつもは新幹線を利用するが、休みが十分取れるとのことで初めて JR「青春18きっぷ」を使ったという。

　　この切符は若者専用と思っていたが、誰でも使用できるそうである。値段は一日乗り放題、５日分で１１８５０円である。一日分では２３７０円となる。本日は２３７０円で済んだことになる。

　　あと４日分が残っており、帰りも使うという。その後も３日分が残り、またこの夏JR旅行を楽しむという。しかし二か月の間に使い切る必要がある。

　　朝、東京駅８時３４分発の熱海行の電車で出発し、静岡、浜松、豊橋、米原で乗り換え、山科経由１７時２１分に大津京に着いている。

　　ゆったりと座って、景色を楽しみながらの乗車で、疲れもなく、上機嫌であった。

　　最近東京行は高速バスを利用しているが、時間的にはあまり変わらずさらに安い方法があることが分かった。次回にはぜひ使ってみたいと思う。

ジェーアール　青春切符　楽しみに

（ジェーアール　せいしゅんきっぷ　たのしみに）

Supercritical Dyeing（超臨界染色）

Daiwabounoi begins Experiment of Supercritical Dyeing

(WEB News)

My Report of Supercritical Dyeing written in 1992

(after visiting Duisburg University)

Walking 6.73 km, 8833 Steps

(Usual Course)

　　本日の WEB ニュース で、日本のダイワボウノイが超臨界染色の実験を開始するとの記事があった。

　　超臨界染色とは、超臨界の炭酸ガスを使用して、水なしで染色する技術である。１９９１年のドイツの化学繊維学会誌で初めて発表されたもので、ドイツに駐在していた当時さっそく開発者のデュイスブルク大学のショルメイヤー教授を訪問し、技術内容、設備の見学などの説明を直接受けている。

　　今までの染色は大量の水を使い、その廃液の問題など環境に与える影響が大きかった。加えてアラミド繊維、ポリプロピレンなどへの染色は困難であった。そのような問題を一気に解決する染色法として期待されていた。

　　その後３０年いろいろ検討されてきたが、本格的な実用化には至っていない。一部スポーツ用品メーカーが環境対策製品として実用化しているにすぎない。

　　従来の染色法に比べて環境負荷が半分になるが、設備投資が大きくコスト競争力がないことが問題であった。

　　日本の染色機械メーカーも設備を作り始めており、設備価格低減も可能性が出てきている。

　　ダイワボウは染色が難しいポリプロピレン繊維のメーカーでポリプロピレンの染色に挑戦するとのことであるが、背景には環境問題解決もあるものと思う。

　　ようやく時代の要請で拡大の可能性が出てきたことは喜ばしいと思う。

染技術　水なし法が　広まるか

（そめぎじゅつ　みずなしほうが　ひろまるか）